更从容 更有力 更有序

时间:2022-11-17


公司仪征港区去年7月21日至9月9日封闭运行50天,今年3月15日至5月13日封闭运行60天。“十一”以来,因国庆期间疫情形势变化、南京铁路货运尧化门站货场突发疫情,公司仪征港区从10月8日至11月6日限制30天通勤。10月26日,公司栖霞港区、惠洋公司根据南京市栖霞区防疫要求,进入区域静默管理,开始第一次封闭运行。11月7日,公司恢复正常运行。本次限制通勤,公司在总结提炼前两次经验的基础上,管理更从容、保障更有力、工作更有序。

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攻坚克难稳生产

仪征港区面对610-611码头改建、作业码头减少、外轮到港增多、防疫工作要求升级等安全生产压力,精细谋划、科学统筹,努力提升安全水平和生产组织韧性。10月份,仪征港区完成自然吨93.55万吨,槽车作业193辆。完成外轮船舶作业21艘次,外贸棕榈油作业量4.8万吨,创月度历史新高。

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研究制定实施《全员安全生产责任制》。在全港率先推行全员安全责任制,层层传递压力,逐级压实责任,推动安全举措落到基层、落到全员,织密安全生产责任网络,有力保障改建期间的安全生产。

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强化生产组织。根据《610-611码头改建期间生产组织工作指导书》合理编排计划,提高码头利用率,减少辅助作业时间。10月份,原油海轮卸货前辅时间环比下降7.64%,控制在3小时之内,原油装船前辅时间环比下降19.59%,控制在2小时之内。

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栖霞港区面对第一次封闭运行以及疫情造成油船压港情况,8名员工坚守岗位,把“家”安在码头上,及时调整运营模式,将5人编为两班,确保防疫安全,生产运行平稳。封闭期间共装卸船舶15艘次,装卸自然吨1.8万吨。

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惠洋公司8名员工24小时码头值守。封闭期间共装卸船舶23艘,作业量6.037万吨。


稳步推进610-611码头改建工程

为推进610-611码头改建工程项目不断线,公司统筹协调相关项目负责人提前驻港对接,主动联系属地相关政府部门,确保610-611码头改建工程项目“隔离不隔事,防疫不误事”。30天内5次会议明确了610-611码头改建工程“任务书”、制定了“路线图”、绘好了“时间表”。

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效完成610码头拆除。根据公司《610、611码头拟拆除固定资产处置方案》,公司多个部门协调开展610码头拆除工作

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井然有序全面保障

应急保障省心。结合前两次封闭运行经验教训,公司已形成完善的港区全员应急封闭方案,包括长期储备三个月以上的防疫物资、完善员工宿舍设施、建立宿舍床铺等物品清单等内容,确保满足一次性容纳200人限制通勤至少14天的要求。同时公司持续落实《南京港股份有限公司强化常态化疫情防控能力建设实施细则》60条,让常态化疫情防控为应急封闭管理打下坚实基础。此次确定限制通勤后,各部门立即启动应急预案,生产运营部等调整班次,办公室迅速安排员工住宿,所有员工井然有序进入限制通勤状态,有效检验了公司的快速应急处置能力。

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防疫保障安心。一是做好国际航行船舶专班防疫物资保障。按专班管理要求配备相关防疫物资和物品,并做好发放物品、送餐时的防疫安全保护。二是做好员工防疫物资保障。及时为员工购买、发放防疫物资,确保员工防疫有保障。三是做好相关方人员防疫管理。迅速建立后勤服务人员档案,实行“四个统一”管控,每日健康登记,报送行程轨迹,对保洁人员等重点管控。

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后勤保障暖心。迅速梳理限制通勤员工住宿需求,第一时间把所有床被进行清洗、晾晒,将换洗衣物、洗护用品等生活物资发放到员工手上,让员工舒心留宿;紧盯食堂采购,保证食堂供应的同时提高餐饮质量,做好员工“暖心餐”,限制通勤期间,仪征港区食堂每天三餐就餐人数大约400人;仪征港区限制通勤20多天后,工会主动请理发师到单位为60多名员工理发,解决他们的“头”等大事。

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公司党委、各党支部、班组利用限制通勤在港时间召开学习会,原原本本学习了党的二十大报告,以党的二十大精神武装头脑、指导实践、推动工作。

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此次限制通勤中,公司党委、各党支部、党员和全体员工,在统筹疫情防控、码头改建和安全生产的实战中得到了锻炼,经受了考验。今后公司将以党的二十大精神为指引,压实责任、守住底线、细化措施,全力打赢重大安全风险防范战、疫情防控歼灭战、生产经营保卫战,从“心”开启新征程、奋力开创新业绩。



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